LA LOGISTIQUE DANS VOTRE LANGUE

Votre réseau de livraison est à un message de vous.

TMaiTE relie votre TMS et votre ERP aux personnes qui transportent réellement le fret. Vos chauffeurs et transporteurs envoient un message comme ils le font déjà, et les données arrivent dans vos systèmes. Rien à installer pour eux. Rien à réapprendre pour votre équipe.

Pas de contrat, pas d'appel de configuration. Nous répondons sous un jour ouvré.
9:41
Répartiteuren ligneWhatsApp
Répartiteurdaily_shipments.xlsx200 expéditions · 48 KoFichier des expéditions du jour en pièce jointe.9:41
TMaiTEReçu. Validation de 200 expéditions en cours.9:42
TMaiTEAdresse de livraison manquante pour CLS-842868 et CLS-842876.9:42
WhatsApp avec partage de fichiers
9:41
Appel vocal 00:42
ExpéditeurOù en est mon enlèvement de 8 h à Reno ?
TMaiTELe chauffeur est à 12 minutes. J'envoie un SMS au destinataire.
Conversation vocale mains libres
9:41
Clienteen líneaWhatsApp
Cliente¿Puedes reprogramar la entrega del jueves?9:41
TMaiTEReprogramada para el viernes 9:00. Confirmado.9:42
Conversation WhatsApp en espagnol
9:41
E-mail 9:15 AM
TransporteurQ4_rates_2026.pdfGrille tarifaire · 112 KoCi-joint la grille tarifaire mise à jour pour les lignes du T4.
TMaiTEImportée. 14 lignes retarifées, 2 attendent votre validation.
E-mail avec pièce jointe PDF
9:41
KundeonlineTelegram
KundeWo ist die Sendung 90112?9:41
TMaiTEUnterwegs, Ankunft 14:20 Uhr am Tor 3.9:42
Conversation Telegram en allemand
9:41
Kierowca
KierowcaZaparkowałem, brak miejsca w doku.
TMaiTEZgłoszone. Dok 4 wolny za 15 minut.Dostarczono
Conversation par SMS en polonais
9:41
ClienteonlineWhatsApp
ClienteA carga chegou danificada.9:41
TMaiTERegistado. Fotos anexadas à ocorrência 7741.9:42
Conversation WhatsApp en portugais
9:41
WeChat司机WeChat
司机司机到了,货在哪个门?
TMaiTE3号门,已通知仓库。
Conversation WeChat en chinois simplifié
9:41
#dispatch-ops Slack
Répartiteur9:41@TMaiTE décale les trois commandes de Fresno à demain, le client l'a demandé.
TMaiTE9:41C'est fait. CLS-843096, 843097 et 843101 décalées au jeu. 19 sept. Transporteur prévenu, ETA client mises à jour.
TMaiTE9:42Attention : CLS-843101 n'a pas encore de rendez-vous à quai.
Canal Slack, TMaiTE en tant qu'application
COMPATIBLE AVEC
E-mailWhatsAppTelegramWeChatSMS et iMessageSlackEDITableursPDF et lettres de voitureAppel téléphoniqueApplication mobile

Les conversations ci-dessus sont en six langues. TMaiTE fonctionne dans plus de 20 langues.

1,5 MLIVRAISONS PAR AN
900+CHAUFFEURS ACTIFS
250+TRANSPORTEURS
20+LANGUES
16PAYS
CHAÎNE DE RESPONSABILITÉ

Chaque passage de relais, prouvé.

Usine, compagnie maritime, transporteur de conteneurs, entrepôt, livraison finale. À chaque passage de relais : qui l'avait, quand, dans quel état, et qui l'a pris ensuite.

  1. Usine
    Remis
    09-02 07:42
    Scellé
    SL-4471902
    • Photo
    • Signature
  2. Compagnie maritime
    Chargé
    09-03 16:10
    Conteneur
    CWKU 318842-7
    • Scellé intact
  3. Transporteur de conteneurs
    Sorti du terminal
    09-19 09:05
    Châssis
    CWKZ 204519
    • Scellé conforme
    • Photo
  4. Entrepôt
    Réceptionné
    09-19 13:28

    Avarie : 1 carton écrasé. Photo jointe, alerte envoyée.

  5. Livraison finale
    Livré
    09-21 10:54
    • ePOD signée
    • Photo à la porte

Une expédition type. Chaque passage de relais s'ajoute à un seul enregistrement.

La preuve à chaque nœud

Preuve de livraison électronique, photos, scellés et numéros de châssis saisis à chaque passage de relais, pour qu'un litige se règle sur l'enregistrement et non de mémoire.

Les exceptions là où elles surviennent

L'excédent, le manquant ou l'avarie est signalé au nœud qui l'a constaté, photo jointe, et non découvert à la porte du client.

Des enregistrements auxquels vos systèmes se fient

Des documents numériques authentifiés alimentent le TMS et l'ERP que vous utilisez déjà, et les frais injustifiés sont bloqués à la source.

Voir la chaîne de responsabilité en détail →

La faille n'est pas dans votre TMS. Elle est entre vos systèmes et les personnes qui transportent le fret.

Votre TMS s'arrête à la porte du quai

L'affrètement, la répartition et la facturation vivent dans votre système. Tout ce qui se passe dans le camion vit dans un appel téléphonique.

Vos transporteurs n'installeront pas votre application

Les petits transporteurs exploitent 3 à 40 camions et ont déjà six portails où se connecter. Un identifiant de plus, c'est une impasse de plus.

Alors votre équipe court après les mises à jour

Des heures par jour à demander où est le camion, et les clients apprennent quand même la défaillance avant vous.

Trois étapes. Zéro intégration.

01 · CONNECTER

Écrivez à Clockwork

Un chauffeur envoie la photo de la lettre de voiture. Un répartiteur transfère un e-mail. Un partenaire envoie un EDI. Tout cela est une porte d'entrée valable.

02 · NORMALISER

Clockwork agit

Il lit le document, comprend le contexte de l'expédition, met à jour votre TMS ou ERP et signale l'exception avant qu'elle ne devienne une défaillance de service.

03 · COORDONNER

Tout le monde reste informé

Les confirmations et alertes reviennent dans le même fil, dans la langue de l'expéditeur. Votre client les voit dans votre portail.

Une seule plateforme derrière chaque conversation.

La conversation est l'interface. En dessous se trouve la Delivery Performance Platform : une seule intégration qui numérise chaque événement de livraison et chaque preuve de livraison sur l'ensemble de votre réseau de camions. Elle étend l'ERP et le TMS que vous utilisez déjà au lieu de les remplacer. Ils gardent l'échelle, la sécurité et les transactions de base. Clockwork ajoute les flux propres à chaque client, les processus configurables et les connexions partenaires pour lesquels ils n'ont jamais été conçus. Le même ERP que vos concurrents, une expérience client différente.

Trois modules couvrent le cycle de livraison

ÉtapeDe l'affrètement à la livraisonDe l'achat au paiementPortail client
ContratOui
DevisOuiOui
AffrètementOuiOui
RéceptionOui
PlanificationOui
OptimisationOui
RépartitionOui
LivraisonOui
PreuveOui
Frais accessoiresOui
AuditOui
DestinataireOui
AffichageOui
CE QUE CELA SIGNIFIE POUR VOUS

Collecte de données sans friction

Les partenaires réguliers reçoivent une application. Les occasionnels envoient un message. Les transporteurs équipés d'un TMS moderne se connectent par API ou EDI. Dans tous les cas, les données arrivent dans votre ERP.

Se différencier par les données

Chaque client dispose d'un profil des champs qui comptent pour lui : franchise, chaîne du froid, matières dangereuses, excédents, manquants et avaries, rendez-vous, retours. Pas une fiche d'expédition générique.

Tableau de bord Clockwork montrant une tournée de livraison en cours avec le temps restant, le pourcentage réalisé, un tableau des expéditions avec la gravité des surestaries et immobilisations, et une carte des arrêts
QUI TRAVAILLE DEDANS
« Élimine nos flux de travail manuels »
« Donne de la visibilité sur les transports entrants vers nos sites »
« Crée une vue simple de l'avancement de nos livraisons et des ETA »
« Automatise nos consignes de livraison »
« Simplifie nos tâches en attente et nos alertes »
Équipes logistiques de transport localCourtier en transport et répartitionRéceptionnaire de l'expéditionExpéditeur et BCOÉquipe logistiqueÉquipes logistiques mondialesChauffeurs routiers, sur l'application mobile
Grâce aux outils de Clockwork, « nous avons pu ajuster nos processus rapidement et facilement » tout en gardant une expérience de livraison à domicile sûre et positive.
Estes Final Mile Nick St. Onge
Directeur des opérations, Estes Final Mile
« [Clockwork] a été un véritable partenaire et pas seulement un fournisseur de solutions… Ils nous écoutent, nous et nos clients, sur ce dont le marché et nous avons vraiment besoin. »
Président Amériques
Prestataire logistique de premier plan

Quand le client en demande plus.

Cela arrive en présentation commerciale ou en revue trimestrielle. Le client demande :

Pourriez-vous saisir cela pour nous ?
Nos transporteurs peuvent-ils travailler ainsi ?
Pouvez-vous nous fournir ces données ?
Pouvez-vous intégrer cela à notre processus ?

Oui. C'est la réponse que Clockwork donne à votre équipe, au lieu d'expliquer ce que le système central ne sait pas faire. C'est là que vous gardez le client et que vous remportez l'affaire.

Prêt à rencontrer votre nouveau coéquipier ?

Gagnez de nouveaux comptes et gardez ceux que vous avez en offrant à vos clients ce que la concurrence ne peut égaler. Réservez 20 minutes et nous le passons en revue sur vos propres lignes.

Parlez-nous un peu de votre activité et nous vous répondrons sous un jour ouvré, de la part des personnes qui construisent le produit.

Planifier une consultation

Vingt minutes avec les personnes qui construisent TMaiTE. Tous les champs sont obligatoires sauf le dernier.