โลจิสติกส์ในภาษาของคุณ

เครือข่ายการจัดส่งของคุณอยู่ห่างเพียงหนึ่งข้อความ

TMaiTE เชื่อม TMS และ ERP ของคุณเข้ากับคนที่ขนส่งสินค้าจริง ๆ คนขับและผู้ขนส่งของคุณส่งข้อความแบบที่ทำอยู่แล้ว แล้วข้อมูลก็เข้าสู่ระบบของคุณ พวกเขาไม่ต้องติดตั้งอะไร ทีมของคุณไม่ต้องเรียนรู้อะไรใหม่

ไม่มีสัญญา ไม่มีการโทรตั้งค่า เราตอบกลับภายในหนึ่งวันทำการ
9:41
DispatcheronlineWhatsApp
Dispatcherdaily_shipments.xlsx200 shipments · 48 KBDaily shipment file attached.9:41
TMaiTEReceived. Validating 200 shipments.9:42
TMaiTEMissing delivery address on CLS-842868 and CLS-842876.9:42
WhatsApp พร้อมการแชร์ไฟล์
9:41
Voice Call 00:42
ShipperWhere is my 8 a.m. pickup in Reno?
TMaiTEDriver is 12 minutes out. I'll text the consignee.
บทสนทนาด้วยเสียงแบบแฮนด์ฟรี
9:41
Clienteen líneaWhatsApp
Cliente¿Puedes reprogramar la entrega del jueves?9:41
TMaiTEReprogramada para el viernes 9:00. Confirmado.9:42
Conversación en español
9:41
Email 9:15 AM
CarrierQ4_rates_2026.pdfRate sheet · 112 KBUpdated rate sheet attached for Q4 lanes.
TMaiTEImported. 14 lanes repriced, 2 need your approval.
อีเมลพร้อมไฟล์แนบ PDF
9:41
KundeonlineTelegram
KundeWo ist die Sendung 90112?9:41
TMaiTEUnterwegs, Ankunft 14:20 Uhr am Tor 3.9:42
Unterhaltung auf Deutsch
9:41
Kierowca
KierowcaZaparkowałem, brak miejsca w doku.
TMaiTEZgłoszone. Dok 4 wolny za 15 minut.Dostarczono
Rozmowa po polsku
9:41
ClienteonlineWhatsApp
ClienteA carga chegou danificada.9:41
TMaiTERegistado. Fotos anexadas à ocorrência 7741.9:42
Conversa em português
9:41
WeChat司机WeChat
司机司机到了,货在哪个门?
TMaiTE3号门,已通知仓库。
简体中文对话
9:41
#dispatch-ops Slack
Dispatcher9:41@TMaiTE push the three Fresno orders to tomorrow, customer asked.
TMaiTE9:41Done. CLS-843096, 843097 and 843101 moved to Thu 19 Sep. Carrier notified, customer ETAs updated.
TMaiTE9:42Heads up: CLS-843101 has no dock appointment yet.
ช่อง Slack โดยมี TMaiTE เป็นแอป
1.5 ล้านการจัดส่งต่อปี
900+คนขับที่ใช้งานอยู่
250+ผู้ขนส่ง
20+ภาษา
16ประเทศ
ใช้งานร่วมกับ
อีเมลWhatsAppTelegramWeChatSMS และ iMessageSlackEDIสเปรดชีตPDF และใบตราส่งโทรศัพท์แอปมือถือ

บทสนทนาด้านบนเป็นภาษาอังกฤษ สเปน เยอรมัน โปแลนด์ โปรตุเกส และจีน TMaiTE ใช้งานได้มากกว่า 20 ภาษา

ช่องว่างไม่ได้อยู่ใน TMS ของคุณ แต่อยู่ระหว่างระบบของคุณกับคนที่ขนส่งสินค้า

TMS ของคุณหยุดอยู่แค่ประตูท่าขนถ่าย

การมอบหมายงาน การจัดรถ และใบแจ้งหนี้อยู่ในระบบของคุณ แต่ทุกอย่างที่เกิดขึ้นบนรถบรรทุกอยู่ในการโทรศัพท์

ผู้ขนส่งของคุณจะไม่ติดตั้งแอปของคุณ

ผู้ขนส่งรายย่อยมีรถ 3 ถึง 40 คัน และมีพอร์ทัลที่ต้องล็อกอินอยู่แล้วหกแห่ง ล็อกอินอีกอันคือทางตันอีกทาง

ทีมของคุณจึงต้องคอยไล่ตามอัปเดต

เสียเวลาหลายชั่วโมงต่อวันเพื่อถามว่ารถอยู่ที่ไหน แล้วลูกค้าก็ยังรู้เรื่องปัญหาก่อนคุณ

สามขั้นตอน ไม่ต้องอบรม

01 · เชื่อมต่อ

ส่งข้อความหา Clockwork

คนขับส่งรูปใบตราส่ง ผู้จัดรถส่งต่ออีเมล พาร์ทเนอร์ส่ง EDI ทั้งหมดนี้เป็นช่องทางเข้าที่ใช้ได้

02 · จัดระเบียบ

Clockwork ลงมือทำ

ระบบอ่านเอกสาร เข้าใจบริบทของการขนส่ง อัปเดต TMS หรือ ERP ของคุณ และแจ้งข้อผิดพลาดก่อนที่จะกลายเป็นปัญหาการให้บริการ

03 · ประสานงาน

ทุกคนรับรู้ตลอด

การยืนยันและการแจ้งเตือนกลับมาในเธรดเดิม ในภาษาของผู้ส่งเอง ลูกค้าของคุณเห็นในพอร์ทัลของคุณ

แพลตฟอร์มเดียวอยู่เบื้องหลังทุกบทสนทนา

บทสนทนาคืออินเทอร์เฟซ เบื้องหลังคือ Delivery Performance Platform: การเชื่อมต่อเพียงครั้งเดียวที่แปลงทุกเหตุการณ์การจัดส่งและทุกหลักฐานการส่งมอบทั่วทั้งเครือข่ายรถบรรทุกของคุณให้เป็นดิจิทัล มันขยาย ERP และ TMS ที่คุณใช้อยู่แทนที่จะแทนที่ ระบบเหล่านั้นยังคงรับผิดชอบขนาด ความปลอดภัย และธุรกรรมหลัก Clockwork เพิ่มเวิร์กโฟลว์เฉพาะลูกค้า กระบวนการที่ปรับแต่งได้ และการเชื่อมต่อกับพาร์ทเนอร์ ซึ่งระบบเหล่านั้นไม่เคยถูกสร้างมาเพื่อสิ่งนี้ ERP เดียวกับคู่แข่ง แต่ประสบการณ์ลูกค้าต่างกัน

สามโมดูลครอบคลุมทั้งวงจรการจัดส่ง

ขั้นตอนจากมอบหมายงานถึงส่งมอบจากจัดซื้อถึงชำระเงินพอร์ทัลลูกค้า
สัญญาใช่
ใบเสนอราคาใช่ใช่
มอบหมายงานใช่ใช่
รับสินค้าใช่
จัดตารางใช่
ปรับให้เหมาะสมใช่
จัดรถใช่
ส่งมอบใช่
หลักฐานใช่
ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมใช่
ตรวจสอบใช่
ผู้รับสินค้าใช่
แสดงผลใช่
สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไรสำหรับคุณ

เก็บข้อมูลอย่างไร้แรงเสียดทาน

พาร์ทเนอร์ประจำได้แอป พาร์ทเนอร์ขาจรส่งข้อความ ผู้ขนส่งที่มี TMS สมัยใหม่เชื่อมต่อผ่าน API หรือ EDI ไม่ว่าทางไหน ข้อมูลก็เข้าสู่ ERP ของคุณ

ห่วงโซ่การครอบครอง

โรงงาน สายเรือ ผู้ลากตู้ คลังสินค้า การส่งมอบปลายทาง ทุกจุดส่งต่อ: ใครถือครอง เมื่อไร สภาพเป็นอย่างไร และใครรับต่อ

สร้างความแตกต่างด้วยข้อมูล

ลูกค้าแต่ละรายมีโปรไฟล์ของฟิลด์ที่พวกเขาให้ความสำคัญ: ฟรีไทม์ ห่วงโซ่ความเย็น วัตถุอันตราย เกิน/ขาด/เสียหาย การนัดหมาย การคืนสินค้า ไม่ใช่บันทึกการขนส่งแบบทั่วไปเพียงอันเดียว

แดชบอร์ด Clockwork แสดงรอบการจัดส่งที่กำลังดำเนินอยู่ พร้อมเวลาที่เหลือ เปอร์เซ็นต์ที่เสร็จ ตารางการขนส่งพร้อมระดับความรุนแรงของค่าเสียเวลาและค่ากักตู้ และแผนที่จุดจอด
ใครใช้งานอยู่
“กำจัดเวิร์กโฟลว์แบบแมนนวลของเรา”
“ทำให้เห็นการขนส่งขาเข้าสู่สถานที่ของเรา”
“สร้างมุมมองที่เรียบง่ายของความคืบหน้าการจัดส่งและ ETA”
“ทำให้คำสั่งการจัดส่งของเราเป็นอัตโนมัติ”
“จัดระเบียบงานค้างและการแจ้งเตือนของเรา”
ทีมโลจิสติกส์รถบรรทุกในพื้นที่นายหน้าขนส่งและฝ่ายจัดรถผู้รับการขนส่งผู้ส่งสินค้าและ BCOทีมโลจิสติกส์ทีมโลจิสติกส์ระดับโลกคนขับรถบรรทุก บนแอปมือถือ
ด้วยเครื่องมือของ Clockwork “เราสามารถปรับกระบวนการได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย” พร้อมรักษาประสบการณ์การจัดส่งถึงบ้านให้ปลอดภัยและเป็นบวก
Estes Final Mile Nick St. Onge
ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการ, Estes Final Mile
“[Clockwork] เป็นพาร์ทเนอร์ที่แท้จริง ไม่ใช่แค่ผู้ให้บริการโซลูชัน… พวกเขารับฟังเราและลูกค้าของเราว่าตลาดและเราต้องการอะไรจริง ๆ”
ประธานประจำภูมิภาคอเมริกา
ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ชั้นนำ

เมื่อลูกค้าขอมากกว่านั้น

มันเกิดขึ้นในการนำเสนอขายหรือการทบทวนรายไตรมาส ลูกค้าถามว่า:

คุณเก็บข้อมูลนี้ให้เราได้ไหม
ผู้ขนส่งของเราทำงานแบบนี้ได้ไหม
คุณให้ข้อมูลนี้กับเราได้ไหม
คุณเชื่อมต่อสิ่งนี้เข้ากับกระบวนการของเราได้ไหม

ได้ นี่คือคำตอบที่ Clockwork มอบให้ทีมของคุณ แทนที่จะอธิบายว่าระบบหลักทำอะไรไม่ได้ นี่คือจุดที่คุณรักษาลูกค้าไว้และชนะดีล

พร้อมพบเพื่อนร่วมทีมคนใหม่ของคุณหรือยัง

คว้าลูกค้าใหม่และรักษาลูกค้าเดิมด้วยการมอบสิ่งที่คู่แข่งเทียบไม่ได้ จองเวลา 20 นาที แล้วเราจะพาคุณดูผ่านเส้นทางของคุณเอง

เล่าเกี่ยวกับการดำเนินงานของคุณสักเล็กน้อย แล้วเราจะตอบกลับภายในหนึ่งวันทำการ โดยคนที่สร้างผลิตภัณฑ์นี้เอง

นัดหมายปรึกษา

ยี่สิบนาทีกับคนที่สร้าง TMaiTE ทุกช่องจำเป็นต้องกรอก ยกเว้นช่องสุดท้าย