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Tagalog (Filipino)TMaiTE verbindet Ihr TMS und ERP mit den Menschen, die die Fracht tatsächlich bewegen. Ihre Fahrer und Frachtführer schicken eine Nachricht, so wie sie es ohnehin tun — und die Daten landen in Ihren Systemen. Nichts zu installieren. Nichts, was Ihr Team neu lernen muss.
Keine Verträge, keine Einrichtungsgespräche. Wir antworten innerhalb eines Werktags.
WhatsAppTelegramWeChatSMS & iMessageSlackEDITabellenPDFs & FrachtbriefeTelefonanrufMobile AppDie Gespräche oben sind auf Englisch, Spanisch, Deutsch, Polnisch, Portugiesisch und Chinesisch. TMaiTE arbeitet in über 20 Sprachen.
Ausschreibung, Disposition und Rechnung leben in Ihrem System. Alles, was auf dem Lkw passiert, lebt in einem Telefonat.
Kleine Frachtführer betreiben 3 bis 40 Lkw und haben schon sechs Portale, in denen sie sich anmelden müssen. Ein weiteres Login ist eine weitere Sackgasse.
Stunden am Tag mit der Frage, wo der Lkw ist — und der Kunde erfährt vom Problem trotzdem vor Ihnen.
Ein Fahrer schickt ein Foto des Frachtbriefs. Ein Disponent leitet eine E-Mail weiter. Ein Partner sendet EDI. Alles davon ist ein gültiger Weg hinein.
Es liest das Dokument, versteht den Sendungskontext, aktualisiert Ihr TMS oder ERP und meldet die Abweichung, bevor sie zum Servicefehler wird.
Bestätigungen und Warnungen kommen im selben Thread zurück, in der Sprache des Absenders. Ihr Kunde sieht es in Ihrem Portal.
Das Gespräch ist die Oberfläche. Darunter liegt die Delivery Performance Platform: eine Integration, die jedes Lieferereignis und jeden Liefernachweis in Ihrem gesamten Lkw-Netzwerk digitalisiert. Sie erweitert das ERP und TMS, das Sie bereits betreiben, statt es zu ersetzen. Diese behalten Skalierung, Sicherheit und Kerntransaktionen. Clockwork ergänzt die kundenspezifischen Abläufe, konfigurierbaren Prozesse und Partneranbindungen, für die sie nie gebaut wurden. Dasselbe ERP wie Ihre Wettbewerber, ein anderes Kundenerlebnis.
Drei Module decken den Lieferzyklus ab
| Phase | Von der Ausschreibung zur Lieferung | Von der Beschaffung zur Zahlung | Kundenportal |
|---|---|---|---|
| Vertrag | Ja | ||
| Angebot | Ja | Ja | |
| Ausschreibung | Ja | Ja | |
| Annahme | Ja | ||
| Terminierung | Ja | ||
| Optimierung | Ja | ||
| Disposition | Ja | ||
| Lieferung | Ja | ||
| Nachweis | Ja | ||
| Nebenkosten | Ja | ||
| Prüfung | Ja | ||
| Empfänger | Ja | ||
| Anzeige | Ja |
Feste Partner bekommen eine App. Gelegentliche schicken eine Nachricht. Frachtführer mit modernem TMS verbinden sich per API oder EDI. Die Daten landen so oder so in Ihrem ERP.
Werk, Reederei, Containertrucker, Lager, Endzustellung. Bei jeder Übergabe: wer hatte es, wann, in welchem Zustand und wer hat es als Nächstes übernommen.
Jeder Kunde bekommt ein Profil mit den Feldern, die ihm wichtig sind: Freizeit, Kühlkette, Gefahrgut, Mehr-/Minder-/Schadensmengen, Termine, Retouren. Kein generischer Sendungsdatensatz.
Mit den Werkzeugen von Clockwork „konnten wir unsere Prozesse schnell und einfach anpassen“ und die Zustellung an Privathaushalte dabei sicher und positiv halten.
Nick St. Onge„[Clockwork] war ein echter Partner und nicht nur ein Lösungsanbieter… Sie hören uns und unseren Kunden zu, was der Markt und was wir wirklich brauchen.“
President AmericasEs passiert in einer Verkaufspräsentation oder im Quartalsgespräch. Der Kunde fragt:
Könnten Sie das für uns erfassen?
Können unsere Frachtführer so arbeiten?
Können Sie uns diese Daten geben?
Können Sie das in unseren Prozess integrieren?
Ja. Das ist die Antwort, die Clockwork Ihrem Team gibt, statt zu erklären, was das Kernsystem nicht kann. Damit halten Sie den Kunden und gewinnen den Auftrag.
Gewinnen Sie neue Kunden und halten Sie die bestehenden, indem Sie ihnen etwas bieten, das Wettbewerber nicht können. Buchen Sie 20 Minuten, und wir gehen es anhand Ihrer Routen durch.
Erzählen Sie uns kurz von Ihrem Betrieb, und wir antworten innerhalb eines Werktags — von den Leuten, die das Produkt bauen.