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用您的語言做物流

您的配送網路，只需一則訊息。

TMaiTE 將您的 TMS 與 ERP 連接到真正運送貨物的人。您的司機與承運商像平常一樣傳一則訊息，資料就會進入您的系統。他們不必安裝任何東西。您的團隊不必重新學習任何東西。

預約諮詢
不需合約，不需設定通話。我們會在一個工作天內回覆。
9:41
調度員線上WhatsApp
調度員daily_shipments.xlsx200 筆貨件 · 48 KB今天的出貨檔案已附上。9:41
TMaiTE收到，正在驗證 200 筆貨件。9:42
TMaiTECLS-842868 和 CLS-842876 缺少收貨地址。9:42
含檔案分享的 WhatsApp
9:41
語音通話 00:42
託運人我在 Reno 早上 8 點要取的貨呢？
TMaiTE司機再 12 分鐘到。我傳簡訊通知收貨人。
免持語音對話
9:41
Clienteen líneaWhatsApp
Cliente¿Puedes reprogramar la entrega del jueves?9:41
TMaiTEReprogramada para el viernes 9:00. Confirmado.9:42
西班牙語 WhatsApp 對話
9:41
電子郵件 9:15 AM
承運商Q4_rates_2026.pdf運價表 · 112 KB附上 Q4 路線的最新運價表。
TMaiTE已匯入。14 條路線已重新定價，2 條需要您核准。
含 PDF 附件的電子郵件
9:41
KundeonlineTelegram
KundeWo ist die Sendung 90112?9:41
TMaiTEUnterwegs, Ankunft 14:20 Uhr am Tor 3.9:42
德語 Telegram 對話
9:41
Kierowca
KierowcaZaparkowałem, brak miejsca w doku.
TMaiTEZgłoszone. Dok 4 wolny za 15 minut.Dostarczono
波蘭語簡訊對話
9:41
ClienteonlineWhatsApp
ClienteA carga chegou danificada.9:41
TMaiTERegistado. Fotos anexadas à ocorrência 7741.9:42
葡萄牙語 WhatsApp 對話
9:41
WeChatالسائقWeChat
السائقوصل السائق، عند أي بوابة البضاعة؟
TMaiTEالبوابة 3، تم إبلاغ المستودع.
阿拉伯語微信對話
9:41
#dispatch-ops Slack
調度員9:41@TMaiTE 把 Fresno 那三張訂單延到明天，客戶要求的。
TMaiTE9:41完成。CLS-843096、843097 和 843101 已改到 9月19日（週四）。已通知承運商，客戶 ETA 已更新。
TMaiTE9:42提醒：CLS-843101 還沒有預約月台。
Slack 頻道，TMaiTE 作為應用程式
支援
電子郵件WhatsAppTelegramWeChat簡訊與 iMessageSlackEDI試算表PDF 與提單電話行動應用程式

上面的對話使用了六種語言。TMaiTE 支援 20 多種語言。

150 萬每年配送量
900+活躍司機
250+汽車承運商
20+種語言
16個國家
監管鏈

每一次交接，都有憑證。

工廠、海運承運商、貨櫃拖運商、倉庫、最終配送。每一次交接：誰持有過、什麼時候、什麼狀態、接下來交給了誰。

  1. 工廠
    已交接
    09-02 07:42
    封條
    SL-4471902
    • 照片
    • 簽名
  2. 海運承運商
    已裝船
    09-03 16:10
    貨櫃
    CWKU 318842-7
    • 封條完好
  3. 貨櫃拖運商
    已出閘
    09-19 09:05
    底盤
    CWKZ 204519
    • 封條相符
    • 照片
  4. 倉庫
    已收貨
    09-19 13:28

    破損：1 箱壓壞。已附照片，已發送提醒。

  5. 最終配送
    已送達
    09-21 10:54
    • 已簽署 ePOD
    • 門口照片

一票示例貨運。每一次交接都記入同一份紀錄。

每個節點都有憑證

在每次交接時擷取電子簽收憑證、照片、封條與底盤號，爭議憑紀錄解決，而非憑記憶。

異常在發生處回報

溢短損在發現它的節點回報並附上照片，而不是到了客戶門口才發現。

您的系統可以信任的紀錄

經過認證的數位單據進入您已在使用的 TMS 與 ERP，不必要的費用從源頭攔下。

查看監管鏈詳情 →

缺口不在您的 TMS 裡面，而在您的系統與運送貨物的人之間。

您的 TMS 止步於裝卸門

招標、派車與請款都在您的系統裡。卡車上發生的一切卻只存在於一通電話裡。

您的承運商不會安裝您的應用程式

小型承運商營運 3 到 40 輛卡車，已經有六個入口網站要登入。再多一個登入，就是再多一條死路。

於是您的團隊只能追著要更新

每天花好幾個小時問卡車在哪裡——客戶卻仍然比您更早知道出了問題。

三個步驟。零上手成本。

01 · 連接

傳訊息給 Clockwork

司機傳來一張提單照片。調度員轉寄一封郵件。合作夥伴送出 EDI。這些都是有效的入口。

02 · 正規化

Clockwork 採取行動

它讀取文件，理解貨運脈絡，更新您的 TMS 或 ERP，並在異常演變成服務失誤之前標記出來。

03 · 協調

所有人都保持同步

確認與提醒會回到同一個對話串，使用寄件者自己的語言。您的客戶可以在您的入口網站中看到。

每一次對話的背後，是同一個平台。

對話就是介面。在它之下是 Delivery Performance Platform：一次整合，將您整個卡車網路中的每一個配送事件與每一份簽收憑證數位化。它延伸您已經在用的 ERP 與 TMS，而不是取代它們。它們保留規模、安全與核心交易。Clockwork 則加入它們從未為此設計的客戶專屬工作流程、可設定流程與合作夥伴連結。與競爭對手相同的 ERP，不同的客戶體驗。

三個模組涵蓋整個配送週期

階段從招標到配送從採購到付款客戶入口網站
合約是
報價是是
招標是是
收貨是
排程是
最佳化是
派車是
配送是
憑證是
附加費用是
稽核是
收貨人是
展示是
這對您的意義

無摩擦的資料蒐集

固定合作夥伴使用應用程式。偶爾合作的夥伴傳訊息。使用現代 TMS 的承運商透過 API 或 EDI 連接。無論哪種方式，資料都會進入您的 ERP。

用資料脫穎而出

每位客戶都有一份包含其在意欄位的檔案：免費時間、冷鏈、危險品、溢短損、預約、退貨。而不是一份通用的貨運紀錄。

Clockwork 儀表板顯示一次進行中的配送任務：剩餘時間、完成百分比、含延滯與滯留嚴重程度的貨運表格，以及停靠點地圖
誰在使用它
“消除了我們的手動流程”
“讓我們看清抵達各據點的進貨運輸”
“為我們的配送進度與預計到達時間提供了簡潔的檢視”
“讓我們的配送指示自動化”
“理順了我們的待辦事項與提醒”
在地卡車物流團隊運輸經紀與調度收貨方託運人與貨主物流團隊全球物流團隊卡車司機，使用行動應用程式
藉由 Clockwork 的工具，“我們得以快速、輕鬆地調整流程”，同時維持住宅配送體驗安全而正面。
Estes Final Mile Nick St. Onge
營運總監，Estes Final Mile
“[Clockwork] 一直是真正的合作夥伴，而不只是解決方案供應商… 他們傾聽我們與我們的客戶，了解市場與我們真正需要什麼。”
美洲區總裁
頂尖物流服務商

當客戶提出更多要求時。

這發生在業務簡報或季度檢討中。客戶問：

你們能替我們擷取這些資料嗎？
我們的承運商可以這樣作業嗎？
你們能提供這些資料嗎？
你們能把它整合到我們的流程中嗎？

可以。這就是 Clockwork 交給您團隊的答案，而不是去解釋核心系統做不到什麼。正是在這裡，您留住客戶、贏得訂單。

準備好認識您的新隊友了嗎？

為客戶提供競爭對手無法比擬的東西，贏得新客戶，留住老客戶。預約 20 分鐘，我們用您自己的路線來示範。

簡單介紹一下您的營運狀況，我們會在一個工作天內回覆——由打造產品的人親自回覆。

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