Didinkite klientų pasitenkinimą ir mažinkite įtampą savo komandoms. Viena platforma sunkvežimių reisams, kuriuos jūsų sistemos nustoja sekti prie rampos vartų.
Užsisakyti konsultacijąKONTEINERIŲ PERVEŽIMAIORO KROVINIAIPASKUTINĖ MYLIAPROJEKTŲ LOGISTIKA
TMaiTE – tai būdas, kuriuo jūsų vairuotojai ir vežėjai kalbasi su platforma. Tai darbai, kuriuos platforma atlieka.
Pristatymai tiesiogiai vartotojams ir įmonėms su gavėjų prašomomis parinktimis: suplanuoti laiko langai, pristatymas be gavėjo ir be kontakto bei kiekvieno pristatymo nuotraukos ir parašo įrašas.
Išsamiau apie paskutinę myliąRefrižeratoriaus rodmenys renkami iš vairuotojų per jų jau naudojamas žinutes, be jokios programėlės, o atitikties lapas užpildomas iš įrašo, o ne ranka.
Išsamiau apie šalčio grandinęDRMS valdo pagalbos misiją nuo aktyvavimo iki pabaigos: dispečerizavimas QR kodu, kurį kiekvienas išmoksta per penkias minutes, vairuotojų parengtis, aikštelės zonos, nubraižytos palydoviniame žemėlapyje, ir kiekviena siunta vienoje lentoje. Panaudota tikroje reakcijoje į ledo audrą.
Išsamiau apie skubios pagalbos tarnybasSiuntos, kurių reikšmės nesutampa su važtaraščiu, TMaiTE pažymėtos laukas po lauko. Pritaikykite važtaraščio reikšmę, priimkite kaip yra, atidėkite arba eskaluokite – kiekvienas sprendimas registruojamas.
Išsamiau apie „Drift“Sustojimai, kurie tinka jūsų pačių darbuotojų kelionei namo. Skelbkite pristatymus pasiūlymų lentoje, leiskite tinkamiems komandos nariams juos pasiimti už nedidelę premiją ir mokėkite pagal uždarbio ataskaitą.
Išsamiau apie „Baton“Negabaritiniai, kelių etapų ir pakopiniai pristatymai, planuojami kaip vienas darbas: kiekvienas etapas užsakytas, sekamas ir įrodytas, o visas pervežimas matomas jo laukiantiems žmonėms.
Elektroninis pristatymo įrodymas, nuotraukos, plombos ir važiuoklių numeriai fiksuojami per kiekvieną perdavimą, kad ginčas būtų sprendžiamas pagal įrašą, o ne iš atminties.
Paskutinė mylia – tai vieta, kur nacionalinis tinklas perduoda krovinį individualiam pristatymui. „Clockwork“ išlaiko šio perdavimo kontrolę: krovinys priimamas priešakiniame sandėlyje, kiekviename mazge tikrinamas perteklius, trūkumas ar pažeidimai, gavėjas pasirenka pristatymo langą, o vairuotojas išvyksta su nuotraukų įrašu.
Kontroliuokite perdavimus. Priimkite krovinį priešakiniame sandėlyje, kiekviename mazge pažymėkite pertekliaus, trūkumo ar pažeidimo įspėjimą ir sekite būseną nuo užsakymo iki pristatymo įrodymo.
Gavėjas per nuorodą pasirenka datą ir rytinį arba popietinį langą, o pasikeitus planams tuo pačiu būdu perplanuoja. Jokių skambučių pirmyn atgal.
Dispečerio valdomi zonų žemėlapiai, automatinis planavimas ir perplanavimas bei krovinių optimizavimas tarp sunkvežimių pagal zoną ir klientų prašytus pristatymo laikus.
Refrižeratorinis pervežimas yra tiek geras, kiek geras jo įrašas. „Clockwork“ renka rodmenis per kiekvieną patikrą naudodama žinučių automatizavimą be programėlės, tad vairuotojas praneša tiekiamo ir grįžtančio oro temperatūrą, kuro lygį, plombą ir nuotrauką per jau naudojamas žinutes, o atitikties dokumentai užsipildo patys.
TMaiTE paprašo vairuotojo rodmenų paimant, per kiekvieną perdavimą ir pristatant – per „WhatsApp“, SMS ar bet kurį kanalą, kurį jis jau turi. Nieko diegti, nieko mokyti.
Tiekiamo ir grįžtančio oro temperatūra, kuro lygis, plombos numeris ir nuotraukos atsiduria siuntos laiko juostoje su laiku ir vieta, šalia instrukcijų, kurias vairuotojas patvirtino.
Refrižeratoriaus patikros ir stebėjimo lapas sugeneruojamas iš surinktų duomenų, paruoštas siuntėjui ir auditoriui, užuot pildžius jį ranka reiso pabaigoje.
„Disaster Relief Management System“. Kai misija aktyvuojama, atsidaro terminalai, atvyksta vairuotojai, o krovinius reikia pervežti per kelias valandas. DRMS – tai misijų sistema tokį darbą atliekantiems vežėjams, su dispečerizavimo, parengties ir aikštelės įrankiais, kurių reikia nuo pirmos dienos, ir be jokio išankstinio mokymosi.
QR kodai ant vairuotojo, įrangos ir medžiagos. Nuskaitykite visus tris, ir krovinys išsiunčiamas į paskirties vietą iš pačios misijos objektų sąrašo. Kiekvienas tai išmoksta per penkias minutes.
Matykite, kas dirba, kas laisvas ir kam reikia poilsio, vertinkite kiekvieno vairuotojo rezultatus per visą misiją ir teikite vairuotojų būsenos ataskaitas valdžios institucijoms.
Kiekviena siunta objekte ar misijoje kaip kortelė su būsena, spalvomis pažymėta pagal problemas ir įspėjimus, kad niekas nebūtų praleista ir niekas nelauktų.
Nubraižykite zonas palydoviniame terminalo vaizde, kiekvienai priskirkite paskirtį, pavyzdžiui, perteklių, ir perkelkite turtą į jas ir iš jų. Greitesnė misijos pabaiga, mažesnės mokymo išlaidos.
Pasirenkamas krovinių planas turimiems sunkvežimiams: vizualizuokite maršrutus, junkite pristatymus ir sumažinkite nuvažiuojamus kilometrus.
Tik balsu valdomas vairuotojo programėlės režimas su pažadinimo žodžiu, naudotojo kalba, kad vairuotojai ir rampos darbuotojai registruotų įvykius ir žinutes nežiūrėdami į ekraną ir laikydamiesi taisyklių dėl blaškymosi vairuojant.
Skirtingoms misijoms reikia skirtingų žingsnių. Lenta ir jos būsenos konfigūruojamos kiekvienai misijai, o ne kuriamos iš naujo.
Dokumentų peržiūros įrankis. TMaiTE perskaito važtaraštį, palygina jį su siuntos įrašu ir pažymi kiekvieną besiskiriantį lauką. Jūsų komanda juos išsprendžia vienoje vietoje, užuot sužinojusi tik išrašant sąskaitą.
Transporto rūšis, vienetai, bruto svoris, konteineris, plomba, prekė: kiekvienas neatitikimas pateikiamas su siuntos ir važtaraščio reikšmėmis greta.
Pritaikykite važtaraščio reikšmę, priimkite kaip yra, atidėkite arba eskaluokite į antrą lygį – vieną siuntą ar daug iš karto.
Istorija, kas ką ir kada pakeitė, ir galimybė atidaryti iš naujo, jei peržiūrai reikia dar vieno žvilgsnio.
Automatizavimas "gig" pristatymams. Jūsų jau samdoma vietinė komanda daro sustojimus pakeliui namo, o pristatymai, kurie būtų laukę rytojaus, išvyksta šį vakarą.
Sumažinkite bendras pristatymų išlaidas.
Jūsų vietinė komanda mielai užsidirba nedidelę premiją už sustojimus pakeliui namo.
Apdorokite daugiau pristatymų greičiau, nepridėdami naujų išteklių.
Pasiūlymus lengva peržiūrėti ir pasiimti. Dydis, krovinys ir nuokrypis nuo paties vairuotojo maršruto namo rodomi iš karto, o vairuotojas turi aktyviai priimti pristatymą, o tai apsaugo jus atsakomybės klausimais.
Administratoriai skelbia arba atšaukia pasiūlymus, stebi, kas paimta ir kas dar laisva, ir užtikrina, kad kiekvienas pristatymas būtų padengtas.
Kiekvieno vairuotojo pažymėjimas, draudimas ir programos sutartis saugomi byloje, su įspėjimu prieš pasibaigiant galiojimui ir sustabdymu jam pasibaigus.
Sukauptas atlygis pagal vairuotoją ataskaitoje, kuri palengvina buhalterijai išmokėjimą.
Mūsų komanda teikia pagalbą 24/5, kad jūsų operacijos vyktų sklandžiai, kol jūs miegate. Siekiame pokyčių – ir juos pasiekėme.
Apima visas standartinio paslaugų paketo funkcijas ir papildomai:
„Teikti paskutinės mylios pristatymo paslaugas tiesiogiai vartotojams išlaikant socialinį atstumą yra itin svarbu. Naudodami „Clockwork“ technologijų įrankius galėjome greitai ir lengvai pritaikyti savo procesus ir toliau teikti saugią bei teigiamą pristatymo į namus patirtį su tokiomis parinktimis kaip pristatymas be gavėjo ir be kontakto.“
Nick St. OngeOperacijų direktorius, „Estes Final Mile“30 minučių pokalbis apie jūsų maršrutus, vežėjus ir jau naudojamas sistemas.