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用您的语言做物流

您的配送网络，只需一条消息。

TMaiTE 将您的 TMS 和 ERP 与真正运送货物的人连接起来。您的司机和承运商像平时一样发一条消息，数据就会进入您的系统。他们无需安装任何东西。您的团队无需重新学习任何东西。

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无需合同，无需设置电话。我们会在一个工作日内回复。
9:41
调度员在线WhatsApp
调度员daily_shipments.xlsx200 票货 · 48 KB今天的发货文件已附上。9:41
TMaiTE收到，正在校验 200 票货。9:42
TMaiTECLS-842868 和 CLS-842876 缺少收货地址。9:42
带文件共享的 WhatsApp
9:41
语音通话 00:42
托运人我在 Reno 早上 8 点要提的货呢？
TMaiTE司机还有 12 分钟到。我发短信通知收货人。
免提语音对话
9:41
Clienteen líneaWhatsApp
Cliente¿Puedes reprogramar la entrega del jueves?9:41
TMaiTEReprogramada para el viernes 9:00. Confirmado.9:42
西班牙语 WhatsApp 对话
9:41
电子邮件 9:15 AM
承运商Q4_rates_2026.pdf运价表 · 112 KB附件是 Q4 线路的最新运价表。
TMaiTE已导入。14 条线路已重新定价，2 条需要您审批。
带 PDF 附件的电子邮件
9:41
KundeonlineTelegram
KundeWo ist die Sendung 90112?9:41
TMaiTEUnterwegs, Ankunft 14:20 Uhr am Tor 3.9:42
德语 Telegram 对话
9:41
Kierowca
KierowcaZaparkowałem, brak miejsca w doku.
TMaiTEZgłoszone. Dok 4 wolny za 15 minut.Dostarczono
波兰语短信对话
9:41
ClienteonlineWhatsApp
ClienteA carga chegou danificada.9:41
TMaiTERegistado. Fotos anexadas à ocorrência 7741.9:42
葡萄牙语 WhatsApp 对话
9:41
WeChatالسائقWeChat
السائقوصل السائق، عند أي بوابة البضاعة؟
TMaiTEالبوابة 3، تم إبلاغ المستودع.
阿拉伯语微信对话
9:41
#dispatch-ops Slack
调度员9:41@TMaiTE 把 Fresno 那三个订单推到明天，客户要求的。
TMaiTE9:41已完成。CLS-843096、843097 和 843101 已改到 9月19日（周四）。已通知承运商，客户 ETA 已更新。
TMaiTE9:42提醒：CLS-843101 还没有预约月台。
Slack 频道，TMaiTE 作为应用
支持
电子邮件WhatsAppTelegramWeChat短信和 iMessageSlackEDI电子表格PDF 和提单电话移动应用

上面的对话使用了六种语言。TMaiTE 支持 20 多种语言。

150 万每年配送量
900+活跃司机
250+汽车承运商
20+种语言
16个国家
监管链

每一次交接，都有凭证。

工厂、海运承运商、集装箱拖运商、仓库、最终配送。每一次交接：谁持有过、什么时候、什么状态、接下来交给了谁。

  1. 工厂
    已交接
    09-02 07:42
    铅封
    SL-4471902
    • 照片
    • 签名
  2. 海运承运商
    已装船
    09-03 16:10
    集装箱
    CWKU 318842-7
    • 铅封完好
  3. 集装箱拖运商
    已出闸
    09-19 09:05
    底盘
    CWKZ 204519
    • 铅封一致
    • 照片
  4. 仓库
    已收货
    09-19 13:28

    破损：1 箱压坏。已附照片，已发送提醒。

  5. 最终配送
    已送达
    09-21 10:54
    • 已签署 ePOD
    • 门口照片

一票示例货运。每一次交接都记入同一份记录。

每个节点都有凭证

在每次交接时采集电子签收凭证、照片、铅封和底盘号，争议凭记录解决，而非凭记忆。

异常在发生处上报

溢短损在发现它的节点上报并附上照片，而不是到了客户门口才发现。

您的系统可以信任的记录

经过认证的数字单据进入您已在使用的 TMS 和 ERP，不必要的费用从源头拦住。

查看监管链详情 →

缺口不在您的 TMS 内部，而在您的系统与运送货物的人之间。

您的 TMS 止步于装卸门

招标、调度和开票都在您的系统里。卡车上发生的一切却只存在于一通电话里。

您的承运商不会安装您的应用

小型承运商运营 3 到 40 辆卡车，已经有六个门户需要登录。再多一个登录，就是再多一个死胡同。

于是您的团队只能追着要更新

每天花几个小时问卡车在哪里——客户却仍然比您更早知道出了问题。

三个步骤。零上手成本。

01 · 连接

给 Clockwork 发消息

司机发来一张提单照片。调度员转发一封邮件。合作伙伴发送 EDI。这些都是有效的入口。

02 · 规范化

Clockwork 采取行动

它读取文件，理解货运背景，更新您的 TMS 或 ERP，并在异常演变成服务故障之前标记出来。

03 · 协调

所有人都保持同步

确认和提醒会回到同一个会话中，使用发送者自己的语言。您的客户可以在您的门户中看到。

每一次对话的背后，是同一个平台。

对话就是界面。在它之下是 Delivery Performance Platform：一次集成，将您整个卡车网络中的每一个配送事件和每一份签收凭证数字化。它扩展您已经在用的 ERP 和 TMS，而不是取代它们。它们保留规模、安全和核心交易。Clockwork 则加入它们从未为之设计的客户专属工作流、可配置流程和合作伙伴连接。与竞争对手相同的 ERP，不同的客户体验。

三个模块覆盖整个配送周期

阶段从招标到配送从采购到付款客户门户
合同是
报价是是
招标是是
收货是
排程是
优化是
调度是
配送是
凭证是
附加费用是
审核是
收货人是
展示是
这对您意味着什么

无摩擦的数据采集

固定合作伙伴使用应用。偶尔合作的伙伴发送消息。使用现代 TMS 的承运商通过 API 或 EDI 连接。无论哪种方式，数据都会进入您的 ERP。

用数据脱颖而出

每位客户都有一份包含其关心字段的档案：免费时间、冷链、危险品、溢短损、预约、退货。而不是一份通用的货运记录。

Clockwork 仪表板显示一次进行中的配送任务：剩余时间、完成百分比、带滞期和滞留严重程度的货运表格，以及停靠点地图
谁在使用它
“消除了我们的手工流程”
“让我们看清到达各站点的入库运输”
“为我们的配送进度和预计到达时间提供了简洁的视图”
“让我们的配送指令自动化”
“理顺了我们的待办任务和提醒”
本地卡车物流团队运输经纪与调度收货方托运人与货主物流团队全球物流团队卡车司机，使用移动应用
借助 Clockwork 的工具，“我们得以快速、轻松地调整流程”，同时保持住宅配送体验安全而积极。
Estes Final Mile Nick St. Onge
运营总监，Estes Final Mile
“[Clockwork] 一直是真正的合作伙伴，而不仅仅是解决方案供应商… 他们倾听我们和我们的客户，了解市场和我们真正需要什么。”
美洲区总裁
顶级物流服务商

当客户提出更多要求时。

这发生在销售演示或季度评审中。客户问：

你们能为我们采集这些数据吗？
我们的承运商可以这样操作吗？
你们能提供这些数据吗？
你们能把它集成到我们的流程中吗？

可以。这就是 Clockwork 交给您团队的答案，而不是去解释核心系统做不到什么。正是在这里，您留住客户、赢得订单。

准备好认识您的新队友了吗？

为客户提供竞争对手无法匹敌的东西，赢得新客户，留住老客户。预约 20 分钟，我们用您自己的线路来演示。

简单介绍一下您的运营情况，我们会在一个工作日内回复——由构建产品的人亲自回复。

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