ЛОГІСТИКА ВАШОЮ МОВОЮ

Ваша мережа доставки за одне повідомлення від вас.

TMaiTE з'єднує вашу TMS та ERP з людьми, які насправді перевозять вантажі. Ваші водії та перевізники надсилають повідомлення так, як звикли, а дані потрапляють у ваші системи. Їм нічого не треба встановлювати. Вашій команді нічого не треба вивчати заново.

Без контрактів, без дзвінків для налаштування. Відповідаємо протягом одного робочого дня.
9:41
Диспетчеру мережіWhatsApp
Диспетчерdaily_shipments.xlsx200 відправлень · 48 КБДодаю щоденний файл відправлень.9:41
TMaiTEОтримано. Перевіряю 200 відправлень.9:42
TMaiTEНемає адреси доставки в CLS-842868 і CLS-842876.9:42
WhatsApp з обміном файлами
9:41
Голосовий дзвінок 00:42
ВідправникДе мій забір вантажу о 8:00 у Ріно?
TMaiTEВодій буде за 12 хвилин. Напишу одержувачу.
Голосова розмова без рук
9:41
Clienteen líneaWhatsApp
Cliente¿Puedes reprogramar la entrega del jueves?9:41
TMaiTEReprogramada para el viernes 9:00. Confirmado.9:42
Розмова у WhatsApp іспанською
9:41
Електронна пошта 9:15 AM
ПеревізникQ4_rates_2026.pdfТарифи · 112 КБУ вкладенні оновлені тарифи за маршрутами на 4 кв.
TMaiTEІмпортовано. 14 маршрутів переоцінено, 2 чекають на ваше погодження.
Лист із вкладенням PDF
9:41
KundeonlineTelegram
KundeWo ist die Sendung 90112?9:41
TMaiTEUnterwegs, Ankunft 14:20 Uhr am Tor 3.9:42
Розмова в Telegram німецькою
9:41
Kierowca
KierowcaZaparkowałem, brak miejsca w doku.
TMaiTEZgłoszone. Dok 4 wolny za 15 minut.Dostarczono
Розмова через SMS польською
9:41
ClienteonlineWhatsApp
ClienteA carga chegou danificada.9:41
TMaiTERegistado. Fotos anexadas à ocorrência 7741.9:42
Розмова у WhatsApp португальською
9:41
WeChat司机WeChat
司机司机到了,货在哪个门?
TMaiTE3号门,已通知仓库。
Розмова у WeChat спрощеною китайською
9:41
#dispatch-ops Slack
Диспетчер9:41@TMaiTE перенеси три замовлення по Фресно на завтра, клієнт попросив.
TMaiTE9:41Готово. CLS-843096, 843097 і 843101 перенесено на чт, 19 вер. Перевізника повідомлено, ETA для клієнта оновлено.
TMaiTE9:42Увага: CLS-843101 ще не має слоту на рампі.
Канал Slack, TMaiTE як застосунок
ПРАЦЮЄ З
Електронна поштаWhatsAppTelegramWeChatSMS та iMessageSlackEDIТаблиціPDF і накладніТелефонний дзвінокМобільний застосунок

Розмови вище ведуться шістьма мовами. TMaiTE працює більш ніж 20 мовами.

1,5 млнДОСТАВОК НА РІК
900+АКТИВНИХ ВОДІЇВ
250+ПЕРЕВІЗНИКІВ
20+МОВ
16КРАЇН
ЛАНЦЮГ ВІДПОВІДАЛЬНОСТІ

Кожна передача підтверджена.

Завод, морський перевізник, контейнерний перевізник, склад, кінцева доставка. На кожній передачі: хто мав вантаж, коли, у якому стані та хто прийняв його далі.

  1. Завод
    Передано
    09-02 07:42
    Пломба
    SL-4471902
    • Фото
    • Підпис
  2. Морський перевізник
    Завантажено
    09-03 16:10
    Контейнер
    CWKU 318842-7
    • Пломба ціла
  3. Контейнерний перевізник
    Вивезено з терміналу
    09-19 09:05
    Шасі
    CWKZ 204519
    • Пломба збігається
    • Фото
  4. Склад
    Прийнято
    09-19 13:28

    Пошкодження: зім'ята 1 коробка. Фото додано, сповіщення надіслано.

  5. Кінцева доставка
    Доставлено
    09-21 10:54
    • Підписаний ePOD
    • Фото біля дверей

Приклад відправлення. Кожна передача доповнює один запис.

Підтвердження на кожному вузлі

Електронне підтвердження доставки, фото, пломби та номери шасі фіксуються на кожній передачі, щоб спір вирішувався за записом, а не з пам'яті.

Винятки там, де вони виникають

Надлишок, нестача чи пошкодження фіксуються на тому вузлі, де їх виявили, з доданим фото, а не виявляються біля дверей клієнта.

Записи, яким довіряють ваші системи

Засвідчені цифрові документи надходять у TMS і ERP, якими ви вже користуєтеся, а зайві нарахування зупиняються біля джерела.

Детальніше про ланцюг відповідальності →

Прогалина не всередині вашої TMS. Вона між вашими системами та людьми, які перевозять вантаж.

Ваша TMS закінчується біля воріт рампи

Заявка, диспетчеризація та рахунок живуть у вашій системі. Усе, що відбувається у вантажівці, живе в телефонному дзвінку.

Ваші перевізники не встановлять ваш застосунок

Малі перевізники мають від 3 до 40 вантажівок і вже шість порталів, у які треба входити. Ще один логін — ще один глухий кут.

Тож ваша команда ганяється за оновленнями

Години щодня на запитання, де вантажівка, а клієнти все одно дізнаються про збій раніше за вас.

Три кроки. Нуль навчання.

01 · ПІДКЛЮЧИТИ

Напишіть Clockwork

Водій надсилає фото накладної. Диспетчер пересилає лист. Партнер надсилає EDI. Усе це — прийнятні шляхи входу.

02 · НОРМАЛІЗУВАТИ

Clockwork діє

Вона читає документ, розуміє контекст відправлення, оновлює вашу TMS чи ERP і позначає виняток раніше, ніж він стане збоєм сервісу.

03 · КООРДИНУВАТИ

Усі в курсі

Підтвердження та сповіщення повертаються тим самим ланцюжком, мовою відправника. Ваш клієнт бачить це у вашому порталі.

Одна платформа за кожною розмовою.

Розмова — це інтерфейс. Під нею — Delivery Performance Platform: одна інтеграція, що оцифровує кожну подію доставки та кожне підтвердження доставки в усій вашій мережі вантажівок. Вона розширює ERP і TMS, якими ви вже користуєтеся, а не замінює їх. Вони зберігають масштаб, безпеку та основні транзакції. Clockwork додає робочі процеси під кожного клієнта, налаштовувані процеси та зв'язки з партнерами, для яких вони ніколи не створювалися. Та сама ERP, що й у конкурентів, інший клієнтський досвід.

Три модулі охоплюють цикл доставки

ЕтапВід заявки до доставкиВід закупівлі до оплатиПортал клієнта
ДоговірТак
ПропозиціяТакТак
ЗаявкаТакТак
ПрийманняТак
ПлануванняТак
ОптимізаціяТак
ДиспетчеризаціяТак
ДоставкаТак
ПідтвердженняТак
Додаткові збориТак
АудитТак
ВантажоодержувачТак
ВідображенняТак
ЩО ЦЕ ОЗНАЧАЄ ДЛЯ ВАС

Збір даних без тертя

Постійні партнери отримують застосунок. Випадкові надсилають повідомлення. Перевізники з сучасною TMS підключаються через API або EDI. У будь-якому разі дані потрапляють у вашу ERP.

Вирізняйтеся даними

Кожен клієнт отримує профіль із полями, які для нього важливі: вільний час, холодовий ланцюг, небезпечні вантажі, надлишок, нестача та пошкодження, зустрічі, повернення. Не один загальний запис відправлення.

Панель Clockwork із поточним рейсом доставки: залишок часу, відсоток виконання, таблиця відправлень із рівнем демереджу та детеншену і карта зупинок
ХТО В НІЙ ПРАЦЮЄ
«Усуває наші ручні робочі процеси»
«Дає видимість вхідних перевезень на наші об'єкти»
«Створює просте подання ходу наших доставок і ETA»
«Автоматизує наші інструкції з доставки»
«Спрощує наші відкладені завдання та сповіщення»
Місцеві команди автологістикиТранспортний брокер і диспетчерськаОдержувач відправленняВідправник і BCOКоманда логістикиГлобальні команди логістикиВодії вантажівок, у мобільному застосунку
Завдяки інструментам Clockwork «ми змогли швидко й легко скоригувати наші процеси», зберігши безпечний і позитивний досвід доставки додому.
Estes Final Mile Nick St. Onge
Директор з операційної діяльності, Estes Final Mile
«[Clockwork] стала справжнім партнером, а не просто постачальником рішень… Вони слухають нас і наших клієнтів про те, чого насправді потребує ринок і ми.»
Президент з питань Америк
Провідний логістичний оператор

Коли клієнт просить більшого.

Це трапляється на презентації для продажу або на квартальному огляді. Клієнт запитує:

Чи могли б ви фіксувати це для нас?
Чи можуть наші перевізники працювати так?
Чи можете ви дати нам ці дані?
Чи можете ви вбудувати це в наш процес?

Так. Саме таку відповідь Clockwork дає вашій команді замість пояснень, чого не вміє основна система. Так ви утримуєте клієнта і так виграєте угоду.

Готові познайомитися з новим членом команди?

Здобувайте нових клієнтів і утримуйте наявних, даючи їм те, чого конкуренти не можуть повторити. Забронюйте 20 хвилин, і ми покажемо все на ваших маршрутах.

Розкажіть трохи про свою діяльність, і ми відповімо протягом одного робочого дня — люди, які створюють продукт.

Запланувати консультацію

Двадцять хвилин із людьми, які створюють TMaiTE. Усі поля обов'язкові, крім останнього.