LOGISTICS SA SARILI MONG WIKA

Isang mensahe na lang ang layo ng iyong delivery network.

Ikinokonekta ng TMaiTE ang iyong TMS at ERP sa mga taong talagang naghahatid ng kargamento. Nagpapadala ng mensahe ang iyong mga driver at carrier gaya ng nakasanayan nila, at dumadating ang data sa iyong mga sistema. Walang kailangang i-install para sa kanila. Walang kailangang matutunang muli ang iyong team.

Walang kontrata, walang setup call. Sumasagot kami sa loob ng isang araw ng trabaho.
9:41
DispatcheronlineWhatsApp
Dispatcherdaily_shipments.xlsx200 shipments · 48 KBDaily shipment file attached.9:41
TMaiTEReceived. Validating 200 shipments.9:42
TMaiTEMissing delivery address on CLS-842868 and CLS-842876.9:42
WhatsApp na may pagbabahagi ng file
9:41
Voice Call 00:42
ShipperWhere is my 8 a.m. pickup in Reno?
TMaiTEDriver is 12 minutes out. I'll text the consignee.
Hands-free na usapan sa boses
9:41
Clienteen líneaWhatsApp
Cliente¿Puedes reprogramar la entrega del jueves?9:41
TMaiTEReprogramada para el viernes 9:00. Confirmado.9:42
Conversación en español
9:41
Email 9:15 AM
CarrierQ4_rates_2026.pdfRate sheet · 112 KBUpdated rate sheet attached for Q4 lanes.
TMaiTEImported. 14 lanes repriced, 2 need your approval.
Email na may PDF attachment
9:41
KundeonlineTelegram
KundeWo ist die Sendung 90112?9:41
TMaiTEUnterwegs, Ankunft 14:20 Uhr am Tor 3.9:42
Unterhaltung auf Deutsch
9:41
Kierowca
KierowcaZaparkowałem, brak miejsca w doku.
TMaiTEZgłoszone. Dok 4 wolny za 15 minut.Dostarczono
Rozmowa po polsku
9:41
ClienteonlineWhatsApp
ClienteA carga chegou danificada.9:41
TMaiTERegistado. Fotos anexadas à ocorrência 7741.9:42
Conversa em português
9:41
WeChat司机WeChat
司机司机到了,货在哪个门?
TMaiTE3号门,已通知仓库。
简体中文对话
9:41
#dispatch-ops Slack
Dispatcher9:41@TMaiTE push the three Fresno orders to tomorrow, customer asked.
TMaiTE9:41Done. CLS-843096, 843097 and 843101 moved to Thu 19 Sep. Carrier notified, customer ETAs updated.
TMaiTE9:42Heads up: CLS-843101 has no dock appointment yet.
Slack channel, TMaiTE bilang app
1.5MDELIVERY BAWAT TAON
900+AKTIBONG DRIVER
250+MOTOR CARRIER
20+WIKA
16BANSA
GUMAGANA SA
EmailWhatsAppTelegramWeChatSMS at iMessageSlackEDIMga spreadsheetMga PDF at BOLTawag sa teleponoMobile app

Ang mga usapan sa itaas ay nasa Ingles, Espanyol, Aleman, Polish, Portuges at Tsino. Gumagana ang TMaiTE sa mahigit 20 wika.

Wala sa loob ng iyong TMS ang puwang. Nasa pagitan ito ng iyong mga sistema at ng mga taong naghahatid ng kargamento.

Humihinto ang iyong TMS sa pinto ng dock

Nasa iyong sistema ang tender, dispatch at invoice. Lahat ng nangyayari sa trak ay nasa isang tawag sa telepono.

Hindi i-i-install ng iyong mga carrier ang iyong app

May 3 hanggang 40 trak ang maliliit na carrier at mayroon na silang anim na portal na kailangang lagdaan. Ang isa pang login ay isa pang dead end.

Kaya hinahabol ng iyong team ang mga update

Ilang oras bawat araw ang ginugugol sa pagtatanong kung nasaan ang trak — at nauuna pa ring malaman ng mga customer ang problema kaysa sa iyo.

Tatlong hakbang. Zero onboarding.

01 · KUMONEKTA

Mag-mensahe sa Clockwork

Nagpadala ang driver ng litrato ng BOL. Nag-forward ang dispatcher ng email. Nagpadala ang partner ng EDI. Lahat ng ito ay tanggap na daan papasok.

02 · I-NORMALIZE

Kumikilos ang Clockwork

Binabasa nito ang dokumento, nauunawaan ang konteksto ng shipment, ina-update ang iyong TMS o ERP, at tinatakda ang exception bago ito maging pagkabigo ng serbisyo.

03 · MAG-COORDINATE

Alam ng lahat ang nangyayari

Bumabalik ang mga kumpirmasyon at alerto sa parehong thread, sa sariling wika ng nagpadala. Nakikita ito ng iyong customer sa iyong portal.

Isang platform sa likod ng bawat usapan.

Ang usapan ang interface. Sa ilalim nito ang Delivery Performance Platform: isang integrasyon na nagdi-digitize ng bawat delivery event at proof of delivery sa buong network ng iyong mga trak. Pinapalawak nito ang ERP at TMS na ginagamit mo na sa halip na palitan ang mga ito. Sa kanila nananatili ang scale, seguridad at mga pangunahing transaksyon. Idinaragdag ng Clockwork ang mga workflow na partikular sa customer, mga naisasaayos na proseso at mga koneksyon sa partner na hindi kailanman ginawa para sa kanila. Parehong ERP ng iyong mga kakumpitensya, ibang karanasan ng customer.

Tatlong module ang sumasaklaw sa delivery cycle

YugtoMula tender hanggang deliveryMula procure hanggang payCustomer portal
KontrataOo
QuoteOoOo
TenderOoOo
PagtanggapOo
IskedyulOo
Pag-optimizeOo
DispatchOo
PaghahatidOo
PatunayOo
Mga karagdagang singilOo
AuditOo
ConsigneeOo
DisplayOo
ANO ANG IBIG SABIHIN NITO PARA SA IYO

Pangongolekta ng data nang walang sagabal

May app ang mga regular na partner. Nagpapadala ng mensahe ang mga paminsan-minsan. Kumokonekta sa API o EDI ang mga carrier na may modernong TMS. Dumadating ang data sa iyong ERP anuman ang paraan.

Chain of custody

Pabrika, ocean carrier, drayman, warehouse, huling paghahatid. Sa bawat hand-off: sino ang may hawak, kailan, sa anong kondisyon, at sino ang sumunod na kumuha.

Magpaiba gamit ang data

Bawat customer ay may profile ng mga field na mahalaga sa kanila: free time, cold chain, hazmat, over/short/damage, mga appointment, mga return. Hindi isang pangkalahatang shipment record.

Clockwork dashboard na nagpapakita ng live na delivery run na may natitirang oras, porsyento ng natapos, talahanayan ng shipment na may demurrage at detention severity, at mapa ng mga hinto
SINO ANG GUMAGAMIT NITO
“Inaalis ang aming mga manu-manong workflow”
“Nagbibigay ng visibility sa mga papasok na kargamento sa aming mga pasilidad”
“Lumilikha ng simpleng view ng progreso ng aming delivery at mga ETA”
“Ina-automate ang aming mga tagubilin sa delivery”
“Pinapadali ang aming mga nakabinbing gawain at alerto”
Mga lokal na trucking logistics teamTransport broker at dispatchTumatanggap ng shipmentShipper at BCOLogistics teamMga pandaigdigang logistics teamMga driver ng trak, sa mobile app
Sa pamamagitan ng mga tool ng Clockwork, “nagawa naming mabilis at madaling i-adjust ang aming mga proseso” habang pinananatiling ligtas at positibo ang karanasan sa residential delivery.
Estes Final Mile Nick St. Onge
Director of Operations, Estes Final Mile
“[Ang Clockwork ay] naging tunay na partner at hindi lang solutions provider… Nakikinig sila sa amin at sa aming mga customer tungkol sa talagang kailangan ng merkado at namin.”
President Americas
Nangungunang LSP

Kapag humihingi ng higit pa ang customer.

Nangyayari ito sa isang sales presentation o quarterly review. Nagtatanong ang customer:

Maaari ba ninyong makuha ito para sa amin?
Maaari bang ganito magtrabaho ang aming mga carrier?
Maaari ba ninyong ibigay sa amin ang data na ito?
Maaari ba ninyong isama ito sa aming proseso?

Oo. Iyan ang sagot na ibinibigay ng Clockwork sa iyong team, sa halip na ipaliwanag kung ano ang hindi kaya ng core system. Dito mo napapanatili ang customer at dito mo napapanalunan ang deal.

Handa ka na bang makilala ang bago mong kasama sa team?

Manalo ng mga bagong account at panatilihin ang mga mayroon ka sa pamamagitan ng pagbibigay sa mga customer ng bagay na hindi kayang tapatan ng mga kakumpitensya. Mag-book ng 20 minuto at ipapakita namin ito gamit ang iyong mga lane.

Ikuwento nang kaunti ang iyong operasyon at sasagot kami sa loob ng isang araw ng trabaho, mula sa mga taong gumagawa ng produkto.

Mag-iskedyul ng konsultasyon

Dalawampung minuto kasama ang mga taong gumagawa ng TMaiTE. Kailangan ang lahat ng field maliban sa huli.