โลจิสติกส์ในภาษาของคุณ

เครือข่ายการจัดส่งของคุณอยู่ห่างเพียงหนึ่งข้อความ

TMaiTE เชื่อม TMS และ ERP ของคุณเข้ากับคนที่ขนส่งสินค้าจริง ๆ คนขับและผู้ขนส่งของคุณส่งข้อความแบบที่ทำอยู่แล้ว แล้วข้อมูลก็เข้าสู่ระบบของคุณ พวกเขาไม่ต้องติดตั้งอะไร ทีมของคุณไม่ต้องเรียนรู้อะไรใหม่

ไม่มีสัญญา ไม่มีการโทรตั้งค่า เราตอบกลับภายในหนึ่งวันทำการ
9:41
ผู้จัดรถออนไลน์WhatsApp
ผู้จัดรถdaily_shipments.xlsx200 รายการจัดส่ง · 48 KBแนบไฟล์รายการจัดส่งประจำวันแล้ว9:41
TMaiTEได้รับแล้ว กำลังตรวจสอบ 200 รายการจัดส่ง9:42
TMaiTECLS-842868 และ CLS-842876 ไม่มีที่อยู่จัดส่ง9:42
WhatsApp พร้อมการแชร์ไฟล์
9:41
โทรด้วยเสียง 00:42
ผู้ส่งสินค้ารถเข้ารับของรอบ 8 โมงเช้าที่ Reno ถึงไหนแล้ว
TMaiTEคนขับจะถึงในอีก 12 นาที เดี๋ยวส่งข้อความแจ้งผู้รับสินค้าให้
บทสนทนาด้วยเสียงแบบแฮนด์ฟรี
9:41
Clienteen líneaWhatsApp
Cliente¿Puedes reprogramar la entrega del jueves?9:41
TMaiTEReprogramada para el viernes 9:00. Confirmado.9:42
บทสนทนาใน WhatsApp เป็นภาษาสเปน
9:41
อีเมล 9:15 AM
ผู้ขนส่งQ4_rates_2026.pdfตารางค่าขนส่ง · 112 KBแนบตารางค่าขนส่งฉบับอัปเดตสำหรับเส้นทาง Q4
TMaiTEนำเข้าแล้ว ปรับราคา 14 เส้นทาง อีก 2 เส้นทางรอคุณอนุมัติ
อีเมลพร้อมไฟล์แนบ PDF
9:41
KundeonlineTelegram
KundeWo ist die Sendung 90112?9:41
TMaiTEUnterwegs, Ankunft 14:20 Uhr am Tor 3.9:42
บทสนทนาใน Telegram เป็นภาษาเยอรมัน
9:41
Kierowca
KierowcaZaparkowałem, brak miejsca w doku.
TMaiTEZgłoszone. Dok 4 wolny za 15 minut.Dostarczono
บทสนทนาทาง SMS เป็นภาษาโปแลนด์
9:41
ClienteonlineWhatsApp
ClienteA carga chegou danificada.9:41
TMaiTERegistado. Fotos anexadas à ocorrência 7741.9:42
บทสนทนาใน WhatsApp เป็นภาษาโปรตุเกส
9:41
WeChat司机WeChat
司机司机到了,货在哪个门?
TMaiTE3号门,已通知仓库。
บทสนทนาใน WeChat เป็นภาษาจีนตัวย่อ
9:41
#dispatch-ops Slack
ผู้จัดรถ9:41@TMaiTE เลื่อนออเดอร์ Fresno สามรายการไปพรุ่งนี้ ลูกค้าขอมา
TMaiTE9:41เรียบร้อย CLS-843096, 843097 และ 843101 เลื่อนไป พฤ. 19 ก.ย. แล้ว แจ้งผู้ขนส่งแล้ว และอัปเดต ETA ของลูกค้าแล้ว
TMaiTE9:42แจ้งไว้ก่อน: CLS-843101 ยังไม่มีนัดหมายท่าขนถ่าย
ช่อง Slack โดยมี TMaiTE เป็นแอป
ใช้งานร่วมกับ
อีเมลWhatsAppTelegramWeChatSMS และ iMessageSlackEDIสเปรดชีตPDF และใบตราส่งโทรศัพท์แอปมือถือ

บทสนทนาด้านบนมีหกภาษา TMaiTE ใช้งานได้มากกว่า 20 ภาษา

1.5 ล้านการจัดส่งต่อปี
900+คนขับที่ใช้งานอยู่
250+ผู้ขนส่ง
20+ภาษา
16ประเทศ
ห่วงโซ่การครอบครอง

ทุกการส่งต่อ มีหลักฐาน

โรงงาน สายเรือ ผู้ลากตู้ คลังสินค้า การส่งมอบปลายทาง ทุกจุดส่งต่อ: ใครถือครอง เมื่อไร สภาพเป็นอย่างไร และใครรับต่อ

  1. โรงงาน
    ส่งต่อแล้ว
    09-02 07:42
    ซีล
    SL-4471902
    • ภาพถ่าย
    • ลายเซ็น
  2. สายเรือ
    บรรทุกขึ้นเรือแล้ว
    09-03 16:10
    ตู้คอนเทนเนอร์
    CWKU 318842-7
    • ซีลสมบูรณ์
  3. ผู้ลากตู้
    ออกจากท่าแล้ว
    09-19 09:05
    แชสซี
    CWKZ 204519
    • ซีลตรงกัน
    • ภาพถ่าย
  4. คลังสินค้า
    รับสินค้าแล้ว
    09-19 13:28

    เสียหาย: กล่องบุบ 1 กล่อง แนบภาพถ่ายแล้ว ส่งการแจ้งเตือนแล้ว

  5. การส่งมอบปลายทาง
    ส่งมอบแล้ว
    09-21 10:54
    • ePOD ที่ลงนามแล้ว
    • ภาพถ่ายที่หน้าประตู

การขนส่งตัวอย่าง ทุกการส่งต่อเพิ่มเข้าในบันทึกเดียวกัน

หลักฐานในทุกจุด

หลักฐานการส่งมอบอิเล็กทรอนิกส์ ภาพถ่าย ซีล และหมายเลขแชสซีถูกเก็บในทุกการส่งต่อ ข้อพิพาทจึงตัดสินจากบันทึก ไม่ใช่จากความทรงจำ

ข้อยกเว้น ณ จุดที่เกิด

สินค้าเกิน ขาด หรือเสียหายถูกแจ้งที่จุดที่พบ พร้อมแนบภาพถ่าย ไม่ใช่มาพบที่หน้าประตูลูกค้า

บันทึกที่ระบบของคุณเชื่อถือได้

เอกสารดิจิทัลที่ผ่านการรับรองแล้วเข้าสู่ TMS และ ERP ที่คุณใช้อยู่ และค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็นถูกหยุดตั้งแต่ต้นทาง

ดูรายละเอียดห่วงโซ่การครอบครอง →

ช่องว่างไม่ได้อยู่ใน TMS ของคุณ แต่อยู่ระหว่างระบบของคุณกับคนที่ขนส่งสินค้า

TMS ของคุณหยุดอยู่แค่ประตูท่าขนถ่าย

การมอบหมายงาน การจัดรถ และใบแจ้งหนี้อยู่ในระบบของคุณ แต่ทุกอย่างที่เกิดขึ้นบนรถบรรทุกอยู่ในการโทรศัพท์

ผู้ขนส่งของคุณจะไม่ติดตั้งแอปของคุณ

ผู้ขนส่งรายย่อยมีรถ 3 ถึง 40 คัน และมีพอร์ทัลที่ต้องล็อกอินอยู่แล้วหกแห่ง ล็อกอินอีกอันคือทางตันอีกทาง

ทีมของคุณจึงต้องคอยไล่ตามอัปเดต

เสียเวลาหลายชั่วโมงต่อวันเพื่อถามว่ารถอยู่ที่ไหน แล้วลูกค้าก็ยังรู้เรื่องปัญหาก่อนคุณ

สามขั้นตอน ไม่ต้องอบรม

01 · เชื่อมต่อ

ส่งข้อความหา Clockwork

คนขับส่งรูปใบตราส่ง ผู้จัดรถส่งต่ออีเมล พาร์ทเนอร์ส่ง EDI ทั้งหมดนี้เป็นช่องทางเข้าที่ใช้ได้

02 · จัดระเบียบ

Clockwork ลงมือทำ

ระบบอ่านเอกสาร เข้าใจบริบทของการขนส่ง อัปเดต TMS หรือ ERP ของคุณ และแจ้งข้อผิดพลาดก่อนที่จะกลายเป็นปัญหาการให้บริการ

03 · ประสานงาน

ทุกคนรับรู้ตลอด

การยืนยันและการแจ้งเตือนกลับมาในเธรดเดิม ในภาษาของผู้ส่งเอง ลูกค้าของคุณเห็นในพอร์ทัลของคุณ

แพลตฟอร์มเดียวอยู่เบื้องหลังทุกบทสนทนา

บทสนทนาคืออินเทอร์เฟซ เบื้องหลังคือ Delivery Performance Platform: การเชื่อมต่อเพียงครั้งเดียวที่แปลงทุกเหตุการณ์การจัดส่งและทุกหลักฐานการส่งมอบทั่วทั้งเครือข่ายรถบรรทุกของคุณให้เป็นดิจิทัล มันขยาย ERP และ TMS ที่คุณใช้อยู่แทนที่จะแทนที่ ระบบเหล่านั้นยังคงรับผิดชอบขนาด ความปลอดภัย และธุรกรรมหลัก Clockwork เพิ่มเวิร์กโฟลว์เฉพาะลูกค้า กระบวนการที่ปรับแต่งได้ และการเชื่อมต่อกับพาร์ทเนอร์ ซึ่งระบบเหล่านั้นไม่เคยถูกสร้างมาเพื่อสิ่งนี้ ERP เดียวกับคู่แข่ง แต่ประสบการณ์ลูกค้าต่างกัน

สามโมดูลครอบคลุมทั้งวงจรการจัดส่ง

ขั้นตอนจากมอบหมายงานถึงส่งมอบจากจัดซื้อถึงชำระเงินพอร์ทัลลูกค้า
สัญญาใช่
ใบเสนอราคาใช่ใช่
มอบหมายงานใช่ใช่
รับสินค้าใช่
จัดตารางใช่
ปรับให้เหมาะสมใช่
จัดรถใช่
ส่งมอบใช่
หลักฐานใช่
ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมใช่
ตรวจสอบใช่
ผู้รับสินค้าใช่
แสดงผลใช่
สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไรสำหรับคุณ

เก็บข้อมูลอย่างไร้แรงเสียดทาน

พาร์ทเนอร์ประจำได้แอป พาร์ทเนอร์ขาจรส่งข้อความ ผู้ขนส่งที่มี TMS สมัยใหม่เชื่อมต่อผ่าน API หรือ EDI ไม่ว่าทางไหน ข้อมูลก็เข้าสู่ ERP ของคุณ

สร้างความแตกต่างด้วยข้อมูล

ลูกค้าแต่ละรายมีโปรไฟล์ของฟิลด์ที่พวกเขาให้ความสำคัญ: ฟรีไทม์ ห่วงโซ่ความเย็น วัตถุอันตราย เกิน/ขาด/เสียหาย การนัดหมาย การคืนสินค้า ไม่ใช่บันทึกการขนส่งแบบทั่วไปเพียงอันเดียว

แดชบอร์ด Clockwork แสดงรอบการจัดส่งที่กำลังดำเนินอยู่ พร้อมเวลาที่เหลือ เปอร์เซ็นต์ที่เสร็จ ตารางการขนส่งพร้อมระดับความรุนแรงของค่าเสียเวลาและค่ากักตู้ และแผนที่จุดจอด
ใครใช้งานอยู่
“กำจัดเวิร์กโฟลว์แบบแมนนวลของเรา”
“ทำให้เห็นการขนส่งขาเข้าสู่สถานที่ของเรา”
“สร้างมุมมองที่เรียบง่ายของความคืบหน้าการจัดส่งและ ETA”
“ทำให้คำสั่งการจัดส่งของเราเป็นอัตโนมัติ”
“จัดระเบียบงานค้างและการแจ้งเตือนของเรา”
ทีมโลจิสติกส์รถบรรทุกในพื้นที่นายหน้าขนส่งและฝ่ายจัดรถผู้รับการขนส่งผู้ส่งสินค้าและ BCOทีมโลจิสติกส์ทีมโลจิสติกส์ระดับโลกคนขับรถบรรทุก บนแอปมือถือ
ด้วยเครื่องมือของ Clockwork “เราสามารถปรับกระบวนการได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย” พร้อมรักษาประสบการณ์การจัดส่งถึงบ้านให้ปลอดภัยและเป็นบวก
Estes Final Mile Nick St. Onge
ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการ, Estes Final Mile
“[Clockwork] เป็นพาร์ทเนอร์ที่แท้จริง ไม่ใช่แค่ผู้ให้บริการโซลูชัน… พวกเขารับฟังเราและลูกค้าของเราว่าตลาดและเราต้องการอะไรจริง ๆ”
ประธานประจำภูมิภาคอเมริกา
ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ชั้นนำ

เมื่อลูกค้าขอมากกว่านั้น

มันเกิดขึ้นในการนำเสนอขายหรือการทบทวนรายไตรมาส ลูกค้าถามว่า:

คุณเก็บข้อมูลนี้ให้เราได้ไหม
ผู้ขนส่งของเราทำงานแบบนี้ได้ไหม
คุณให้ข้อมูลนี้กับเราได้ไหม
คุณเชื่อมต่อสิ่งนี้เข้ากับกระบวนการของเราได้ไหม

ได้ นี่คือคำตอบที่ Clockwork มอบให้ทีมของคุณ แทนที่จะอธิบายว่าระบบหลักทำอะไรไม่ได้ นี่คือจุดที่คุณรักษาลูกค้าไว้และชนะดีล

พร้อมพบเพื่อนร่วมทีมคนใหม่ของคุณหรือยัง

คว้าลูกค้าใหม่และรักษาลูกค้าเดิมด้วยการมอบสิ่งที่คู่แข่งเทียบไม่ได้ จองเวลา 20 นาที แล้วเราจะพาคุณดูผ่านเส้นทางของคุณเอง

เล่าเกี่ยวกับการดำเนินงานของคุณสักเล็กน้อย แล้วเราจะตอบกลับภายในหนึ่งวันทำการ โดยคนที่สร้างผลิตภัณฑ์นี้เอง

นัดหมายปรึกษา

ยี่สิบนาทีกับคนที่สร้าง TMaiTE ทุกช่องจำเป็นต้องกรอก ยกเว้นช่องสุดท้าย