LOGISTIK IN IHRER SPRACHE

Ihr Liefernetzwerk ist nur eine Nachricht entfernt.

TMaiTE verbindet Ihr TMS und ERP mit den Menschen, die die Fracht tatsächlich bewegen. Ihre Fahrer und Frachtführer schicken eine Nachricht, so wie sie es ohnehin tun — und die Daten landen in Ihren Systemen. Nichts zu installieren. Nichts, was Ihr Team neu lernen muss.

Beratungstermin vereinbaren

Keine Verträge, keine Einrichtungsgespräche. Wir antworten innerhalb eines Werktags.

9:41

Disponentonline

Disponentdaily_shipments.xlsx200 Sendungen · 48 KBTägliche Sendungsdatei im Anhang.9:41

TMaiTEErhalten. Prüfe 200 Sendungen.9:42

TMaiTELieferadresse fehlt bei CLS-842868 und CLS-842876.9:42

WhatsApp mit Dateifreigabe

9:41

Sprachanruf 00:42

VersenderWo bleibt meine Abholung um 8:00 Uhr in Reno?

TMaiTEDer Fahrer ist in 12 Minuten da. Ich schreibe dem Empfänger.

Freisprech-Sprachgespräch

9:41

Clienteen línea

Cliente¿Puedes reprogramar la entrega del jueves?9:41

TMaiTEReprogramada para el viernes 9:00. Confirmado.9:42

WhatsApp-Gespräch auf Spanisch

9:41

E-Mail 9:15 AM

FrachtführerQ4_rates_2026.pdfTarifblatt · 112 KBAnbei das aktualisierte Tarifblatt für die Q4-Routen.

TMaiTEImportiert. 14 Routen neu bepreist, 2 brauchen Ihre Freigabe.

E-Mail mit PDF-Anhang

9:41

العميلمتصل

العميلأين الشحنة 90112؟9:41

TMaiTEفي الطريق، الوصول 14:20 عند البوابة 3.9:42

Telegram-Gespräch auf Arabisch

9:41

Kierowca

KierowcaZaparkowałem, brak miejsca w doku.

TMaiTEZgłoszone. Dok 4 wolny za 15 minut.Dostarczono

SMS-Gespräch auf Polnisch

9:41

Clienteonline

ClienteA carga chegou danificada.9:41

TMaiTERegistado. Fotos anexadas à ocorrência 7741.9:42

WhatsApp-Gespräch auf Portugiesisch

9:41

WeChat司机

司机司机到了，货在哪个门？

TMaiTE3号门，已通知仓库。

WeChat-Gespräch auf vereinfachtem Chinesisch

9:41

#dispatch-ops

Disponent9:41@TMaiTE die drei Fresno-Aufträge auf morgen schieben, Kunde hat gefragt.

TMaiTE9:41Erledigt. CLS-843096, 843097 und 843101 auf Do., 19. Sep. verschoben. Frachtführer informiert, Kunden-ETAs aktualisiert.

TMaiTE9:42Achtung: CLS-843101 hat noch keinen Rampentermin.

Slack-Kanal, TMaiTE als App

FUNKTIONIERT MIT

E-Mail

WhatsApp

Telegram

WeChatSMS & iMessage

SlackEDITabellenPDFs & FrachtbriefeTelefonanrufMobile App

Die Gespräche oben sind in sechs Sprachen. TMaiTE spricht über 20 Sprachen.

1,5 Mio.LIEFERUNGEN PRO JAHR

900+AKTIVE FAHRER

250+FRACHTFÜHRER

20+SPRACHEN

16LÄNDER

LÜCKENLOSE ÜBERGABEKETTE

Jede Übergabe, nachgewiesen.

Werk, Reederei, Containertrucker, Lager, Endzustellung. Bei jeder Übergabe: wer hatte es, wann, in welchem Zustand und wer hat es als Nächstes übernommen.

Werk
Übergeben
09-02 07:42
Siegel
SL-4471902
- Foto
- Unterschrift
Reederei
Verladen
09-03 16:10
Container
CWKU 318842-7
- Siegel intakt
Containertrucker
Gate-out
09-19 09:05
Chassis
CWKZ 204519
- Siegel stimmt überein
- Foto
Lager
Eingegangen
09-19 13:28
Schaden: 1 Karton eingedrückt. Foto angehängt, Warnung gesendet.
Endzustellung
Zugestellt
09-21 10:54
- ePOD unterschrieben
- Foto an der Haustür

Eine Beispielsendung. Jede Übergabe ergänzt denselben Datensatz.

Nachweis an jedem Knoten

Elektronischer Liefernachweis, Fotos, Siegel und Chassisnummern bei jeder Übergabe erfasst, damit ein Streitfall anhand des Datensatzes statt aus dem Gedächtnis geklärt wird.

Abweichungen dort, wo sie entstehen

Mehr-, Minder- oder Schadensmengen werden an dem Knoten gemeldet, der sie festgestellt hat, mit angehängtem Foto, statt erst an der Tür des Kunden entdeckt zu werden.

Datensätze, denen Ihre Systeme vertrauen

Authentifizierte digitale Dokumente fließen in das TMS und ERP, das Sie bereits nutzen, und unnötige Gebühren werden an der Quelle gestoppt.

Lückenlose Übergabekette im Detail →

Die Lücke liegt nicht in Ihrem TMS. Sie liegt zwischen Ihren Systemen und den Menschen, die die Fracht bewegen.

Ihr TMS endet am Ladetor

Ausschreibung, Disposition und Rechnung leben in Ihrem System. Alles, was auf dem Lkw passiert, lebt in einem Telefonat.

Ihre Frachtführer installieren Ihre App nicht

Kleine Frachtführer betreiben 3 bis 40 Lkw und haben schon sechs Portale, in denen sie sich anmelden müssen. Ein weiteres Login ist eine weitere Sackgasse.

Also jagt Ihr Team Statusmeldungen hinterher

Stunden am Tag mit der Frage, wo der Lkw ist — und der Kunde erfährt vom Problem trotzdem vor Ihnen.

Drei Schritte. Keine Einarbeitung.

01 · VERBINDEN

Schreiben Sie Clockwork

Ein Fahrer schickt ein Foto des Frachtbriefs. Ein Disponent leitet eine E-Mail weiter. Ein Partner sendet EDI. Alles davon ist ein gültiger Weg hinein.

02 · NORMALISIEREN

Clockwork handelt

Es liest das Dokument, versteht den Sendungskontext, aktualisiert Ihr TMS oder ERP und meldet die Abweichung, bevor sie zum Servicefehler wird.

03 · KOORDINIEREN

Alle bleiben auf dem Laufenden

Bestätigungen und Warnungen kommen im selben Thread zurück, in der Sprache des Absenders. Ihr Kunde sieht es in Ihrem Portal.

Eine Plattform hinter jedem Gespräch.

Das Gespräch ist die Oberfläche. Darunter liegt die Delivery Performance Platform: eine Integration, die jedes Lieferereignis und jeden Liefernachweis in Ihrem gesamten Lkw-Netzwerk digitalisiert. Sie erweitert das ERP und TMS, das Sie bereits betreiben, statt es zu ersetzen. Diese behalten Skalierung, Sicherheit und Kerntransaktionen. Clockwork ergänzt die kundenspezifischen Abläufe, konfigurierbaren Prozesse und Partneranbindungen, für die sie nie gebaut wurden. Dasselbe ERP wie Ihre Wettbewerber, ein anderes Kundenerlebnis.

Drei Module decken den Lieferzyklus ab

Phase	Von der Ausschreibung zur Lieferung	Von der Beschaffung zur Zahlung	Kundenportal
Vertrag	·	Ja	·
Angebot	·	Ja	Ja
Ausschreibung	Ja	·	Ja
Annahme	Ja	·	·
Terminierung	Ja	·	·
Optimierung	Ja	·	·
Disposition	Ja	·	·
Lieferung	Ja	·	·
Nachweis	Ja	·	·
Nebenkosten	·	Ja	·
Prüfung	·	Ja	·
Empfänger	·	·	Ja
Anzeige	·	·	Ja

WAS DAS FÜR SIE BEDEUTET

Reibungslose Datenerfassung

Feste Partner bekommen eine App. Gelegentliche schicken eine Nachricht. Frachtführer mit modernem TMS verbinden sich per API oder EDI. Die Daten landen so oder so in Ihrem ERP.

Mit Daten abheben

Jeder Kunde bekommt ein Profil mit den Feldern, die ihm wichtig sind: Freizeit, Kühlkette, Gefahrgut, Mehr-/Minder-/Schadensmengen, Termine, Retouren. Kein generischer Sendungsdatensatz.

Clockwork-Dashboard mit einer laufenden Liefertour: verbleibende Zeit, Fortschritt in Prozent, eine Sendungstabelle mit Schwere von Stand- und Wartezeiten und eine Karte der Stopps

WER DAMIT ARBEITET

„Beseitigt unsere manuellen Abläufe“

„Schafft Transparenz über eingehende Transporte zu unseren Standorten“

„Bietet eine einfache Sicht auf unseren Lieferfortschritt und die ETAs“

„Automatisiert unsere Lieferanweisungen“

„Strafft unsere offenen Aufgaben und Warnungen“

Lokale Lkw-LogistikteamsTransportvermittler und DispositionSendungsempfängerVersender und BCOLogistikteamGlobale LogistikteamsLkw-Fahrer, in der mobilen App

Mit den Werkzeugen von Clockwork „konnten wir unsere Prozesse schnell und einfach anpassen“ und die Zustellung an Privathaushalte dabei sicher und positiv halten.

Nick St. Onge
Director of Operations, Estes Final Mile

„[Clockwork] war ein echter Partner und nicht nur ein Lösungsanbieter… Sie hören uns und unseren Kunden zu, was der Markt und was wir wirklich brauchen.“

President Americas
Führender Logistikdienstleister

Wenn der Kunde mehr verlangt.

Es passiert in einer Verkaufspräsentation oder im Quartalsgespräch. Der Kunde fragt:

Könnten Sie das für uns erfassen?

Können unsere Frachtführer so arbeiten?

Können Sie uns diese Daten geben?

Können Sie das in unseren Prozess integrieren?

Ja. Das ist die Antwort, die Clockwork Ihrem Team gibt, statt zu erklären, was das Kernsystem nicht kann. Damit halten Sie den Kunden und gewinnen den Auftrag.

Bereit, Ihr neues Teammitglied kennenzulernen?

Gewinnen Sie neue Kunden und halten Sie die bestehenden, indem Sie ihnen etwas bieten, das Wettbewerber nicht können. Buchen Sie 20 Minuten, und wir gehen es anhand Ihrer Routen durch.

Erzählen Sie uns kurz von Ihrem Betrieb, und wir antworten innerhalb eines Werktags — von den Leuten, die das Produkt bauen.